品牌:中雄管业
颜色:橘红色
型号:800*30
长度:3米/根
起订:1米
供应:1000000米
发货:3天内
到2017年底，我国公路隧道 总数已达5426座，共319×104km，然而，我国公路隧道 建造起步较晚，与国外发达国家比较，相关技术水平仍较低，加之公路隧道 跨度大、施工工艺复杂、地形多变等性能，导致公路隧道 建造过程中还存在许多技术问题。尽管随着我国公路隧道 新施工技术的日益成熟，穿越复杂地质条件隧道 的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果，但在隧道 建造中塌方事端却屡次发生，施工安全问题异常严峻。
新型隧道 逃生管道设计要求
隧道 逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，该超高分子量隧道 逃生管道重量轻、拆装和转移方便；管道耐性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用。为隧道 施工逃生应急救援供给了极为安全可靠的保障。
隧道 逃生管道技术参数：
1、隧道 逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和转移方便。
2、 隧道 逃生管道耐性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道 施工逃生应急救援供给了极为的保障。
3、 隧道 逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道 施工中发生坍塌时，能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、 隧道 逃生管道装置方便， 使用抱箍连接、链条连接，拆装方便。
5、 隧道 逃生管道可重复使用，采用的是超高分子量资料，该资料具有很好的抗老化功能、脆化功能慢，理论寿命在100年以上。
洛阳中雄管业有限责任公司
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